1. Σώμα βαλβίδας
Το σώμα της βαλβίδας χρησιμεύει ως η ραχοκοκαλιά ολόκληρης της βαλβίδας. Σε αντίθεση με τις συνηθισμένες χυτές σφαιρικές βαλβίδες, οι σφαιρικές βαλβίδες υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο χάλυβα υιοθετούν τεχνολογία σφυρηλάτησης πρόσκρουσης υψηλής-πίεσης. Η πυκνότητα του υλικού του είναι πολύ μεγαλύτερη από τα χυτά, με τη μέγιστη πίεση δοκιμής να φτάνει έως και τα 150,0 MPa.
Κατασκευασμένο κυρίως από ανοξείδωτο χάλυβα 316L, η ενσωματωμένη σφυρηλάτηση εξαλείφει εσωτερικά ελαττώματα όπως πορώδες, κοιλότητες συρρίκνωσης και οπές αέρα, εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση κάτω από PN16~PN63 και ακόμη υψηλότερες τιμές πίεσης.
Το σταθερό υλικό μεταξύ του σώματος της βαλβίδας και του αγωγού αποφεύγει την ανομοιόμορφη κατανομή της τάσης, έτσι η βαλβίδα δεν θα παραμορφωθεί ποτέ ακόμη και υπό σεισμικούς κραδασμούς ή μεγάλο εξωτερικό φορτίο.Το σφυρήλατο σώμα βαλβίδας είναι απαραίτητο για όλες τις σφαιρικές βαλβίδες υψηλής-πίεσης.
2. Πυρήνας μπάλας
Ο σφαιρικός πυρήνας είναι το εξάρτημα πυρήνα που διακρίνει τις σφαιρικές βαλβίδες από άλλους τύπους βαλβίδων. Είναι επεξεργασμένο με ακρίβεια από ανοξείδωτο χάλυβα 304/316L με ελεγχόμενη τραχύτητα επιφάνειας εντός Ra Μικρότερη ή ίση με 0,4μm.
Το ομαλό κανάλι εσωτερικής ροής ελαχιστοποιεί την αντίσταση του υγρού και επιτρέπει την παροχή μέσου πολτού που περιέχει στερεά σωματίδια. Εξοπλισμένος με μια ευθεία διαμπερή οπή, ο πυρήνας της μπάλας περιστρέφεται κατά 90 μοίρες οδηγούμενος από το στέλεχος: πλήρως ανοιχτός για ομαλή μέση ροή, πλήρως κλειστός για πλήρη διακοπή-της ροής.
3. Στέλεχος βαλβίδας
Λειτουργώντας ως ο πυρήνας μετάδοσης της ροπής που συνδέει τον χειροκίνητο τροχό και τον πυρήνα της μπάλας, το στέλεχος βαλβίδας υιοθετεί την κάτω-μονταρισμένη δομή φυσήματος-απόδειξης. Μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την ώθηση του στελέχους προς τα έξω από ξαφνικές εσωτερικές μεσαίες πιέσεις.
Η ροδέλα ώσης PTFE τοποθετείται μεταξύ στελέχους και σώματος βαλβίδας, μετατρέποντας την αξονική πίεση σε χαμηλή-δύναμη περιστροφής τριβής για μείωση της ροπής λειτουργίας για εύκολο άνοιγμα και κλείσιμο. Τα μοντέλα υψηλών-τερμάτων είναι εξοπλισμένα με χαλύβδινες σφαίρες και ελατήρια για αγωγιμότητα στατικού ηλεκτρισμού, επιτυγχάνοντας-αντοχή στη φωτιά και αντιδιαβρωτική-απόδοση. Μόλις σπάσει το στέλεχος της βαλβίδας, ολόκληρη η βαλβίδα θα απορριφθεί.
4. Κάθισμα βαλβίδας
Η έδρα της βαλβίδας καθορίζει τη συνολική απόδοση στεγανοποίησης της βαλβίδας. Αυτή η βαλβίδα είναι εξοπλισμένη με έδρα βαλβίδας με προφόρτιση ελατηρίου, στην οποία τα δισκοειδή ελατήρια πιέζουν συνεχώς την έδρα σφιχτά στον σφαιρικό πυρήνα για να επιτευχθεί αμφίδρομη σφράγιση.
Το ελατήριο μπορεί να αντισταθμίσει αυτόματα την τριβή και τη φθορά της επιφάνειας στεγανοποίησης για να διατηρήσει σταθερή μεταλλική στεγανοποίηση. Όσο μεγαλύτερη είναι η πίεση εργασίας, τόσο πιο σφιχτή είναι η επαφή στεγανοποίησης.
Τα πολλαπλά υλικά στεγανοποίησης είναι προαιρετικά:
Μαλακή σφράγιση PTFE: θερμοκρασία εφαρμογής -200 μοίρες ~ 200 μοίρες
PTFE ενισχυμένο με ανθρακονήματα: εξαιρετική αντοχή σε πίεση και θερμοκρασία
Σφράγιση από σκληρό κράμα: αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία έως και πάνω από 600 βαθμούς
5. Καπό βαλβίδας
Το καπό της βαλβίδας σφραγίζει το πάνω μέρος του σώματος της βαλβίδας και συμπιέζει το παρέμβυσμα για να αποτρέψει την εξωτερική διαρροή. Έχει σχεδιαστεί με ενσωματωμένη λειτουργία αυτόματης εκτόνωσης πίεσης-στο μεσαίο-θάλαμο.
Όταν η πίεση της εσωτερικής κοιλότητας υπερβαίνει την προκαθορισμένη τιμή, η έδρα της πλευρικής βαλβίδας εξόδου ανασύρεται για να απελευθερώσει αυτόματα την υπερπίεση και επανέρχεται μετά την πτώση της πίεσης στο κανονικό επίπεδο. Αυτός ο σχεδιασμός εξασφαλίζει ασφαλή λειτουργία ακόμη και κάτω από ακραίες συνθήκες εργασίας, όπως κίνδυνος πυρκαγιάς.
6. Συγκρότημα σύνδεσης δακτυλίου
Είναι το αποκλειστικό δομικό χαρακτηριστικό των σφαιρικών βαλβίδων με φερμουάρ, που αποτελείται από κωνικό συνδετήρα 24 μοιρών, αιχμηρό- φερμουάρ και παξιμάδι συμπίεσης.
Το σφίξιμο του παξιμαδιού θα κάνει το δακτύλιο να παραμορφωθεί και να ενσωματωθεί σταθερά στο εξωτερικό τοίχωμα του χαλύβδινου σωλήνα, σχηματίζοντας διπλή στεγανοποίηση μαζί με την κωνική επιφάνεια. Αυτή η μέθοδος σύνδεσης δεν απαιτεί συγκόλληση, βελτιώνοντας την απόδοση εγκατάστασης και αποσυναρμολόγησης πάνω από 80%.
Τα εισαγόμενα-φερουλάκια υψηλής ποιότητας από τη Γερμανία και τη Νότια Κορέα υποστηρίζουν την επαναλαμβανόμενη χρήση. Για ασφάλεια, συνιστάται η αντικατάσταση νέων φερμουάρ μετά από 3 φορές συναρμολόγηση & αποσυναρμολόγηση ή 5 χρόνια σέρβις για να αποφευχθεί η διαρροή που προκαλείται από χαλάρωση του στρες.
Γενική Περίληψη
Οι σφαιρικές βαλβίδες υψηλής πίεσης συμπίεσης από ανοξείδωτο χάλυβα ενσωματώνουν έξι βασικά πλεονεκτήματα: σφυρήλατο σώμα βαλβίδας για αντοχή σε υψηλή πίεση, σφαιρικός πυρήνας ακριβείας για υγρό σε λειτουργία-off control, blow-απόδειξη στέλεχος για σταθερή μετάδοση ροπής, προγεμισμένο κάθισμα με ελατήριο για αξιόπιστη στεγανοποίηση, ανακουφιστικό καπό πίεσης{2} για γρήγορη συναρμολόγηση και fer.
Όλα τα εξαρτήματα συνεργάζονται άψογα για να εγγυηθούν υψηλή ασφάλεια και αξιοπιστία υπό συνθήκες εργασίας υψηλής-πίεσης. Με ανώτερη συνολική απόδοση, αυτός ο τύπος βαλβίδας εφαρμόζεται ευρέως σε πετρέλαιο, φυσικό αέριο, ημιαγωγούς, αεροδιαστημική και άλλα σκληρά βιομηχανικά πεδία
